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Puntos de recarga en Madrid

Madrid tiene 596 puntos de recarga públicos con 2227 tomas. De ellos, 223 son rápidos (50 kW o más), 36 ultrarrápidos (150 kW o más). El más potente es Parking Saba Plaza Mostenses - Madrid, con hasta 400 kW.

Registro del 17 de octubre de 2026. Fuente: DGT, Punto de Acceso Nacional (CC BY 4.0).

LentaSemirrápidaRápidaUltrarrápida

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Los puntos de recarga más potentes de Madrid

1.º

Parking Saba Plaza Mostenses - Madrid

Plaza De Los Mostenses,S/N

400 kWultrarrápida

Charging together · 6 tomas · CCS2

Consulta el horario
2.º

Ionity Campo de las Naciones

M-40, Km 7.4

350 kWultrarrápida

Ionity · 4 tomas · CCS2

Consulta el horario
3.º24 horas

Campo de las Naciones

Corralejos

350 kWultrarrápida

Ionity · 2 tomas · CCS2

Abierto 24 horas

Los 596 puntos de recarga de Madrid, del más potente al menos

  1. Parking Saba Plaza Mostenses - MadridPlaza De Los Mostenses,S/N · Charging together
    400 kW6 tomas · CCS2
  2. Ionity Campo de las NacionesM-40, Km 7.4 · Ionity
    350 kW4 tomas · CCS2
  3. Campo de las NacionesCorralejos · Ionity · 24 horas
    350 kW2 tomas · CCS2
  4. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 6Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  5. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 5Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  6. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 4Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  7. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 2Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  8. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 3Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  9. Centro Porsche Madrid Punto de Carga 1Avenida De Burgos 87 · Porsamadrid
    350 kW1 toma · CCS2
  10. Parking Saba Metro Nuevos MinisteriosPaseo De La Castellana,100 · Charging together
    300 kW2 tomas · CCS2, CHAdeMO
  11. Madrid, Spain - Plaza de los MostensesPlaza De Los Mostenses, S/N · Tesla · 24 horas
    250 kW8 tomas · CCS2
  12. Madrid - Centro Comercial Plaza Río 2Av Del Manzanares, 210, Usera · Charg-electra spain
    200 kW8 tomas · CCS2
  13. Repsol Es, Cred Valdemingomez M.I.Cr M-50 ,P.K. 34 M.I. · Repsol
    180 kW5 tomas · Tipo 2, CCS2, CHAdeMO
  14. Repsol Es, Cred HipódromoCr A-6 P.K. 8,00 M.D. · Repsol
    180 kW3 tomas · CCS2, CHAdeMO, Tipo 2
  15. Repsol Es, Cred C.T.M.Cr M-301 P.K. 3,50 I · Repsol
    180 kW2 tomas · CHAdeMO, CCS2

¿Hay suficientes cargadores en Madrid?

De los 596 puntos de recarga de Madrid, el 37,4 % son rápidos o ultrarrápidos, menos que en el conjunto de España (43,9 % de 12.060 ubicaciones). Los rápidos sirven para cargar en una parada corta; los lentos y semirrápidos, para dejar el coche horas, por ejemplo mientras trabajas o haces la compra.

En los últimos 12 meses los particulares de Madrid compraron 5670 coches eléctricos nuevos, según la DGT: hay 0,39 tomas públicas por cada uno de esos coches. La mayoría de los conductores carga sobre todo en casa o en el trabajo y usa la red pública para viajes y emergencias.

Cuánto se tarda en cargar

La potencia del cargador marca el tiempo, siempre que el coche la admita. Para pasar del 20 al 80 % una batería de 60 kWh, un tamaño habitual, hacen falta unos 36 kWh: unas 4,9 horas en un punto de 7,4 kW, 1,6 horas en uno de 22 kW, 43 minutos en uno de 50 kW y, en teoría, unos 14 minutos en uno de 150 kW. En la práctica se tarda más en los rápidos: pocos coches mantienen la potencia máxima durante toda la carga, y por encima del 80 % casi todos la reducen mucho para proteger la batería, por eso las cargas rápidas suelen pararse ahí.

Conectores y operadores

Los conectores más comunes en Madrid son Tipo 2 (en 538 ubicaciones), CCS2 (en 228 ubicaciones), CHAdeMO (en 171 ubicaciones). El Tipo 2 es el estándar europeo para la carga en corriente alterna y el CCS2, para la carga rápida en continua; el CHAdeMO, presente en 171 ubicaciones, lo usan sobre todo modelos japoneses antiguos.

Los operadores con más puntos son Endesa X (159), Iberdrola (98), Repsol (94). Cada operador fija su precio por kWh y su forma de pago (su aplicación, una tarjeta o el pago directo con tarjeta bancaria en los cargadores nuevos); el registro oficial no incluye precios, así que revísalo antes de cargar. 142 ubicaciones declaran estar abiertas las 24 horas todos los días.

De dónde salen los datos

Del registro de puntos de recarga del Ministerio para la Transición Ecológica, que la DGT publica en su Punto de Acceso Nacional con licencia CC BY 4.0. Cada operador comunica sus puntos; puede haber cargadores nuevos que aún no aparezcan o alguno fuera de servicio, así que la aplicación del operador manda.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos puntos de recarga hay en Madrid?

596 ubicaciones con 2227 tomas en total, según el registro del Ministerio que publica la DGT (datos del 17 de octubre de 2026).

¿Dónde está el cargador más rápido de Madrid?

Parking Saba Plaza Mostenses - Madrid, en Plaza De Los Mostenses,S/N, con hasta 400 kW (Charging together).

¿Cuánto se tarda en cargar un coche eléctrico?

Para pasar del 20 al 80 % una batería de 60 kWh hacen falta unos 36 kWh: unas 4,9 horas en un cargador de 7,4 kW, 43 minutos en uno de 50 kW y, en teoría, unos 14 minutos en uno de 150 kW; en la práctica algo más, porque pocos coches mantienen la potencia máxima toda la carga.

¿Qué conector necesita mi coche?

Casi todos los eléctricos vendidos en Europa cargan en corriente alterna con el conector Tipo 2 y en carga rápida con el CCS2. El CHAdeMO lo usan sobre todo modelos japoneses antiguos, como las primeras versiones del Nissan Leaf.